Лифтбек Лада Гранта от АВТОВАЗа

Пятидверную Гранту российские автолюбители с нетерпением ждали несколько лет. Первую ласточку в пятидверном кузове жители Самары видели уже осенью 2012 года, а серийная версия новинки появилась лишь два года спустя, в самом конце 2014 года.

Седан и лифтбек Лада Гранта: на кого рассчитан автомобиль?

Лифтбек, в отличие от седана Лада Гранта, рассчитанного на практичных серьёзных людей, делался с ориентацией на молодёжь. И, надо признать, конструкторам и дизайнерам это удалось: автомобиль получился внешне интересный. Впереди лифтбека бросаются в глаза крупные блоки головной оптики, контрастные чёрные вставки на противотуманных фарах, а также рельефный бампер с воздухозаборником, находящимся в центре. Сбоку лифтбек привлекает гармоничными сочетаниями восходящей подоконной линии и ниспадающей крышей. Кроме того, боковая часть непривычна несколько выдающимися арками колёс и совсем маленьким выступом багажника. Сзади находится довольно крупная пятая дверь автомобиля с компактными стильными фонарями и элегантный бампер с некрашеной накладкой и противотуманным фонарём.

Характеристики

Длина лифтбека Лада Гранта составляет 4246 мм, ширина – 1700 мм, а высота – 1500 мм. При этом длина колёсной базы автомобиля составила 2476 мм. Дорожный просвет – 180 мм в нормальном положении и 165 мм – с нагрузкой.

Интерьер лифтбека не особенно отличается от седана. 3-спицевый руль расположен перед современной панелью приборов. Центральная консоль имеет аккуратную форму и круглые дефлекторы вентиляции. Люксовая версия лифтбека имеет на консоли мультимедийную систему семидюймовым экраном, а более дешёвых версиях на её месте устанавливается магнитола или просто пластиковые заглушки. Также на торпеде находятся блок управления климатической установкой – простая печка, кондиционер или полноценный климат-контроль. Изготовлена панель приборов жёсткого, как дерево тёмного пластика, разбавленного вставками под металл.

Также пятидверная Гранта отличается удобными передними креслами с длинными подушками. На заднем диване удобно располагаются два пассажира, а вот для третьего места маловато.

Багажник лифтбека имеет объём в 440 литров. Кроме того путём складывания при необходимости заднего дивана пространство для перевозки грузов увеличивается до 760 литров.

Двигатели

Для лифтбека Лада Гранта доступны 2 бензиновых двигателя, и оба они соответствуют экологическим нормам безопасности «Евро-4». Базовый агрегат – это 8-клапанный двигатель объёмом 1,6 литра и мощностью 87 л.с. Сочетаясь с 5-скоростной механической КПП, он разгоняет автомобиль до скорости 100 км/ч за 12,4 секунды. Предел возможностей этого двигателя составляет 166 км/ч. Потребление топлива – умеренное: 7 литров на 100 км в смешанном режиме движения. Предпочтительнее – второй двигатель. Он также имеет объём 1,6 литра, но в его производстве реализованы динамический наддув и электронная подача топлива. Мощность этого мотора составляет 106 л.с., и до сотни такой двигатель разгоняет машину за 10,9 секунды. Максимальная скорость составляет 179 км/ч, а расход топлива в комбинированном цикле – 6,7 литра. До февраля 2015 года, правда, на лифтбек устанавливался также 98-сильный двигатель в связке с японским автоматом, но это было затратно и от этой идеи на АВТОВАЗе отказались.