Народный автомобиль: российская версия

Lada Granta стала бюджетной версией созданного АВТОВАЗом переднеприводного автомобиля на базе Lada Kalina. Его серийное производство началось в конце весны 2011 года, а в продажу Гранта поступила под Новый, 2012-ый год.

Low cost проект АВТОВАЗа

Заменив в линейке продукции Волжского автомобилестроительного завода семейство автомобилей «Samara», Lada Granta, в отличие от Lada Kalina, по своим габаритам была отнесена не к классу «В», а к С-классу. Проект автомобиля ВАЗ-2190, позже получившие название Лады Гранты, изначально носил название «Low cost», что в переводе с английского означает «низкая стоимость». Однако руководство компании продолжало поиск оптимального названия для новинки. С этой целью был объявлен конкурс «Народному автомобилю – народное название», в котором победил Павел Захаров из Красноярска, предложив название «Лада Гранта» и получив за это в качестве приза новенький автомобиль «Лада Калина».

Дебют Лады Гранта

Премьера автомобиля Lada Granta состоялась в мае 2011 года на проходившем в Тольятти Съезде Союза машиностроителей России. И уже через пять дней после презентации началась сборка новинки в тестовом режиме. А через пять месяцев началось уже серийное производство автомобилей Lada Granta.

Уже за первые два месяца приёма заявок на приобретение новинки более 20 тысяч россиян изъявили желание стать владельцами «народного автомобиля». Ну, а продано с тех пор уже, конечно, в разы больше автомобилей марки Lada Granta.

Цены и другое

Изначально Lada Granta стоила 220 тысяч рублей, хотя потребители ожидали меньшую цену. Но в последствие автомобиль дорожал несколько раз. Так, «Стандарт», самая дешёвая, то есть базовая комплектация Гранты, на первые 10 тысяч рублей подорожала уже с 1 апреля 2012 года и затем дорожала ещё не один раз. Вскоре базовая комплектация Лады Гранта стоила уже 259 тысяч рублей, а затем перевалила за отметку в 300 тысяч.

Выпускается Lada Granta в седане, хэтчбеке, а также в спортивном варианте. Конечно же, цены на автомобиль с разными кузовами стоит по-разному – дешевле всего седан, а дороже, конечно же, «спорт». Это было начало, а затем появилась и Лада Гранта в кузове лифтбек. Он, кроме, собственно, кузова, от седана отличается формой боковых задних дверей, передним бампером, а также расположением заднего номерного знака.

Нюансы

На автомобиль Lada Granta установлены модернизированные задняя и передняя подвески от предшественницы, Lada Kalina. Увеличен и кастор – продольный угол наклона стойки. Кроме того, на передние стойки установлены новые опоры, а стабилизатор поперечной устойчивости доработан. Также можно отметить ту особенность, что задние колёса автомобиля Lada Granta получили отрицательный развал размером в один градус.

Комплектации

В зависимости от комплектации на автомобиль Lada Granta устанавливаются 3 типа двигателей:

- «Стандарт» – 1,6-литровый 8-клапанный двигатель мощностью 82 л.с.;

- «Норма» – 1,6-литровый 8-клапанный двигатель мощностью 87 л.с.;

- «Норма» с АКПП – 1,6-литровый 16-клапанный двигатель мощностью 98 л.с. с облегчённой шатунно-поршневой группой;

- «Люкс» – 1,6-литровый 16-клапанный двигатель мощностью 106 л.с. с облегчённой шатунно-поршневой группой;

- «Спорт» – 1,6-литровый 16-клапанный двигатель мощностью 120 л.с. с облегчённой шатунно-поршневой группой;